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重卡銷量高臺跳水,大胎銷量危如累卵?

  • 發(fā)布時間:2022-01-05
  • 發(fā)布者: admin
  • 來源: 車與輪
  • 閱讀量:789

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  2015-2021年我國重卡市場銷量月度走勢圖(單位:輛)

 2015-2021年我國重卡市場銷量月度走勢圖(單位:輛)

  企業(yè)方面,一汽解放、中國重汽、東風(fēng)公司、陜汽集團(tuán)和福田汽車成為國內(nèi)重卡銷量“TOP 5”。

一汽解放、中國重汽、東風(fēng)公司、陜汽集團(tuán)和福田汽車成為國內(nèi)重卡銷量“TOP 5”

  總的來看,幾家大的重卡企業(yè)銷量或多或少都出現(xiàn)了銷售下滑,而當(dāng)前重卡庫存豐富對于2022年輪胎廠商的配套輪胎銷售計(jì)劃來說可不是個好消息。

  總的來說,高開低走最能形容去年國內(nèi)重卡市場,

  首先,重卡市場前五個月的高銷量與排放法規(guī)切換升級,重卡廠商全力拼搶上半年市場,車主提前購置國五車的“透支消費(fèi)”有關(guān)。

  而隨著基建工程市場需求低迷、需求不足等不利因素疊加。車主購車意愿下降,直接促成了重卡市場新車銷售的低迷。

  目前,重卡庫存依然豐富,這對于2022重卡新車的銷售非常不利。消化不良的重卡還需要2022的上半年慢慢消化。

  而對于輪胎廠商來說,2022上半年的重卡原裝市場可能將十分難熬。

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