色素炭黑-山東中橡新材料有限公司(www.nbada.cn)據中橡協(xié)炭黑分會消息，據英刊《European Rubber Journal》報道：瑞典的斯堪的納維亞茵維若系統(tǒng)公司(Scandinavian Enviro Systems AB)計劃在未來十年內投資10億美元，建立30家輪胎回收廠，把該公司的廢輪胎的熱解回收能力提高到每年90萬噸以上，成為全球回收炭黑(rCB)領域的領先者。

　　這家總部設在斯德哥爾摩的初創(chuàng)公司，在最近舉辦的一次有關資本市場風險投資推介會上的演講，披露了該公司的10年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。茵維若的首席執(zhí)行官托馬斯·索倫森(Thomas Soerensson)先生說，預計到2030年，該公司的銷售額將超過8億美元，而稅前營業(yè)收入(EBITDA)超過4.15億美元。他說，這30家工廠，不包括米其林集團采用茵維若技術許可在智利梅吉隆地區(qū)(Mejillones)建造的那家熱解工廠，也不包括“輪胎制造商在此期間采用茵維若技術建立的其他潛在的工廠?！?/p>

　　索倫森先生說，茵維若正在設計標準化的工藝流程，以便可在短期內安裝多套模塊化裝置，把各工廠的廢輪胎回收能力提高到12萬噸。

　　此外，該回收商還表示，計劃投資4600萬美元，在其位于瑞典烏德瓦拉(Uddevalla)地區(qū)建設其第一家初始回收能力為3萬噸標準規(guī)模的熱解工廠。該工廠預計將于2023年第四季度建成，投產一年之后，再把加工能力翻一番，達到6為噸?！拔覀兊倪@項建廠計劃與有關當局的對話進展得十分順利，”索倫森先生補充說，“環(huán)保署預計在11月份會批準我們?yōu)醯峦呃S的環(huán)境許可證申請。”

　　另外，茵維若在梅勒魯?shù)?Mellerud)地區(qū)的奧森布魯克(?sensbruk)運營著一家中試工廠，其標稱每年的廢輪胎熱解能力為1.5萬噸。索倫森先生說，該中試工廠的加工能力從來就沒有達到這個水平，而是作為技術開發(fā)、工藝改進和產品性能驗證以及材料測試和開發(fā)的研究中心。

　　茵維若董事長阿爾夫·布隆奎斯特(Alf Blomqvist)先生也在這次資本市場風險投資推介會上表示，茵維若的目標是成為回收炭黑領域的領先者，并期望我們的市場占有率達到15%至30%的份額。

　　更多色素炭黑資訊，請關注山東中橡新材料有限公司!