內(nèi)外盤乳膠價(jià)格寬幅波動(dòng) 泰國(guó)乳膠進(jìn)口利潤(rùn)出現(xiàn)分歧
- 發(fā)布時(shí)間:2021-12-13
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- 來(lái)源: 金聯(lián)創(chuàng)
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色素炭黑-山東中橡新材料有限公司(www.nbada.cn)據(jù)金聯(lián)創(chuàng)消息,11月中上旬,橡膠期貨大幅回落,拖拽供應(yīng)商報(bào)盤寬幅下調(diào),泰國(guó)南部產(chǎn)區(qū)降雨依舊偏多,僅泰國(guó)東北部地區(qū)產(chǎn)量提升明顯,原料收購(gòu)價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺,工廠加工利潤(rùn)薄弱,下游詢盤采購(gòu)謹(jǐn)慎,還盤價(jià)格偏低。然中旬開(kāi)始,泰國(guó)南部產(chǎn)區(qū)降雨持續(xù)偏多,多地遭遇洪災(zāi),原料膠水偏緊問(wèn)題持續(xù)發(fā)酵,工廠間存在搶奪膠水的情況,收購(gòu)價(jià)格連續(xù)上調(diào),疊加在歐美等海外市場(chǎng)價(jià)格接受度更高的情況下,分流更多的貨源,盡管中國(guó)市場(chǎng)采購(gòu)疲弱,但乳膠美金船貨價(jià)格仍然處于高位。截至11月30日,泰國(guó)合艾膠水收購(gòu)價(jià)格為至60.00泰銖/公斤,散包乳膠船貨價(jià)格較月初上漲60美金至1370美元/噸。
由于今年?yáng)|南亞包括泰國(guó)在內(nèi)的多國(guó)疫情防控措施導(dǎo)致勞工流通受阻、碼頭工人出現(xiàn)短缺,而歐美航線船運(yùn)費(fèi)的大幅提升則擠占了中國(guó)航線的運(yùn)力,致使到港船貨持續(xù)處于偏低水平。11月港口泰國(guó)進(jìn)口桶裝乳膠現(xiàn)貨較少,僅零星貿(mào)易商有貨,價(jià)格持續(xù)高位,利潤(rùn)呈現(xiàn)順掛態(tài)勢(shì)。月底橡膠期貨高位回落,拖拽進(jìn)口乳膠價(jià)格下滑,但美金船貨受供應(yīng)端支撐,價(jià)格相對(duì)抗跌,進(jìn)口桶裝乳膠利潤(rùn)出現(xiàn)倒掛。市場(chǎng)進(jìn)口散包貨源相對(duì)充裕,而下游制品企業(yè)開(kāi)工積極性一般,現(xiàn)貨采購(gòu)情緒不高,主港滯港時(shí)間有限,貿(mào)易商出貨壓力較大,且泰國(guó)濃乳價(jià)格上漲幅度明顯高于國(guó)產(chǎn)濃乳,國(guó)產(chǎn)濃乳開(kāi)始具有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì),下游更青睞于采購(gòu)國(guó)產(chǎn)乳膠,泰國(guó)散包乳膠僅剛需采購(gòu)。由于出貨不暢,泰國(guó)進(jìn)口乳膠散包利潤(rùn)持續(xù)倒掛。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計(jì),11月份,國(guó)內(nèi)桶裝泰華報(bào)盤均價(jià)在12000元/噸,較10月價(jià)格穩(wěn)定;外盤美金桶裝乳膠船貨平均報(bào)價(jià)在1429美元/噸,折合人民幣在11668元/噸,補(bǔ)貨平均利潤(rùn)約332元/噸。泰國(guó)非黃春發(fā)散包乳膠報(bào)盤均價(jià)在10516元/噸,環(huán)比下跌2.63%;美金船貨報(bào)盤均價(jià)在1316美元/噸,折合人民幣10769元/噸,進(jìn)口平均利潤(rùn)倒掛約253元/噸。
12月初,泰國(guó)南部、越南中部降雨出現(xiàn)明顯減少,對(duì)割膠作業(yè)影響降低,原料產(chǎn)出存在增加可能,收購(gòu)價(jià)格松動(dòng),但整體處于相對(duì)高位,國(guó)內(nèi)下游需求未有明顯好轉(zhuǎn),工廠成本壓力增加,乳膠市場(chǎng)價(jià)格承壓開(kāi)始下跌。業(yè)者對(duì)行情普遍缺乏信心,操作謹(jǐn)慎。內(nèi)外盤報(bào)價(jià)均有所下滑,泰國(guó)進(jìn)口桶裝乳膠利潤(rùn)雖呈現(xiàn)順掛態(tài)勢(shì),但利潤(rùn)空間有限。進(jìn)口散包乳膠利潤(rùn)倒掛程度進(jìn)一步擴(kuò)大。
金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為,12月泰國(guó)南部進(jìn)入旺產(chǎn)季,隨著產(chǎn)區(qū)降雨減少,原料產(chǎn)出增加,膠水收購(gòu)價(jià)格有下行預(yù)期,加工成本支撐弱化,美金膠價(jià)承壓。國(guó)內(nèi)市場(chǎng),由于東南亞海運(yùn)費(fèi)上漲,船艙緊張,船期仍有推遲,國(guó)內(nèi)新膠到港提量緩慢,混合橡膠庫(kù)存偏低,為膠市提供支撐,但隨冬季深入,國(guó)內(nèi)環(huán)保檢查將日趨嚴(yán)格,下游制品工廠開(kāi)工受限,輪胎企業(yè)出貨受阻,成品庫(kù)存增加,對(duì)橡膠原料采購(gòu)積極性欠佳,將進(jìn)一步抑制現(xiàn)貨成交,市場(chǎng)或有偏低價(jià)格存在,壓縮貿(mào)易商進(jìn)口利潤(rùn)空間。
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