色素炭黑-山東中橡新材料有限公司(www.nbada.cn)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息，12月1日起，中國輸往32個(gè)國家的出口產(chǎn)品，不再享受普惠制關(guān)稅優(yōu)惠待遇。

　　這些國家包括歐盟成員國、英國、加拿大、土耳其、烏克蘭和列支敦士登等。

　　中國海關(guān)也不再對出口這些國家的產(chǎn)品，簽發(fā)普惠制原產(chǎn)地證書。

　　這一變化，引發(fā)國內(nèi)企業(yè)普遍關(guān)注。

　　輪胎世界網(wǎng)就此與多位資深輪胎外貿(mào)人士，進(jìn)行了溝通交流。

　　大家的觀點(diǎn)普遍認(rèn)為，這對中國輪胎出口的深遠(yuǎn)影響，是在下一步，而不是當(dāng)前。

　　輪胎行業(yè)早已被“剝離”

　　根據(jù)海關(guān)總署做出的說明，普惠制是發(fā)達(dá)國家(給惠國)對發(fā)展中國家和地區(qū)(受惠國)出口制成品和半制成品，給予的一種單向優(yōu)惠關(guān)稅待遇制度。

　　其旨在幫助發(fā)展中國家擴(kuò)大出口，加速其國民經(jīng)濟(jì)增長。

　　他們對自受惠國進(jìn)口的相關(guān)產(chǎn)品，給予最惠國稅率基礎(chǔ)上的關(guān)稅減讓，甚至零關(guān)稅的準(zhǔn)入待遇。

　　資深輪胎外貿(mào)人士王經(jīng)理表示，美國、歐盟等國家和地區(qū)，已對中國輪胎進(jìn)行多年的“雙反”調(diào)查，并征收高額關(guān)稅。

　　所以，這個(gè)行業(yè)已基本與普惠制剝離了。

　　他認(rèn)為，根據(jù)近年來的全球貿(mào)易現(xiàn)狀，下一步，針對輪胎出口，有可能持續(xù)發(fā)生貿(mào)易摩擦。例如，歐盟是不是會(huì)對中國產(chǎn)半鋼輪胎，征收更高關(guān)稅等。

　　此外，有分析稱，取消普惠制待遇后，內(nèi)銷市場的競爭會(huì)變得更加殘酷。

　　出口企業(yè)可選擇“最優(yōu)”方式

　　據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，發(fā)達(dá)國家取消對中國的普惠制關(guān)稅優(yōu)惠待遇，并非第一次發(fā)生。

　　此前，日本大使館、歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)通報(bào)，取消給予中國普惠制待遇。

　　海關(guān)總署已分別自2019年4月1日和2021年10月12日，不再對日本和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，簽發(fā)普惠制原產(chǎn)地證書。

　　目前，全球仍有挪威、新西蘭、澳大利亞3國，給予中國出口產(chǎn)品普惠制待遇。

　　海關(guān)總署建議，對于輸往不再給予中國普惠待遇的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的貨物，企業(yè)可以申請非優(yōu)惠原產(chǎn)地證書，來適用最惠國稅率。

　　最惠國待遇是世界貿(mào)易組織(WTO)基本原則之一，它要求WTO成員國之間互相給予同等的關(guān)稅待遇，又稱“無歧視待遇”。

　　中國加入世貿(mào)后，自動(dòng)獲得WTO最惠國待遇，貨物出口到其他成員國時(shí)，適用最惠國稅率。

　　此外，企業(yè)也可以根據(jù)情況，選擇最有利的關(guān)稅安排，申領(lǐng)相應(yīng)的原產(chǎn)地證書或做出原產(chǎn)地聲明。

　　海關(guān)總署表示，相關(guān)國家如果已與中國簽署并實(shí)施自由貿(mào)易協(xié)定，如瑞士、列支敦士登、澳大利亞、新西蘭等，企業(yè)可以申領(lǐng)相應(yīng)的自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證書，來適用協(xié)定稅率。

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