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輪胎行業(yè)需求復(fù)蘇,對(duì)炭黑采購(gòu)明顯增加

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-03-26
  • 發(fā)布者: admin
  • 來(lái)源: 輪胎人不知道的輪胎事
  • 閱讀量:706

  色素炭黑-山東中橡新材料有限公司(www.nbada.cn)據(jù)輪胎人不知道的輪胎事消息,根據(jù)生意社監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,3月25日國(guó)內(nèi)炭黑報(bào)價(jià)9675元/噸。

  3月份輪胎廠開工逐漸恢復(fù),隨著原料庫(kù)存逐步消耗,對(duì)炭黑采購(gòu)需求有所增強(qiáng),炭黑市場(chǎng)兩周內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格接連上調(diào),目前已有廠家由于庫(kù)存低位而暫時(shí)不報(bào)價(jià),目前市場(chǎng)上看漲情緒高昂。

輪胎行業(yè)需求復(fù)蘇,對(duì)炭黑采購(gòu)明顯增加

  本月,國(guó)內(nèi)高溫煤焦油漲跌互現(xiàn),價(jià)格整體高位,盡管近期下游各產(chǎn)品運(yùn)行不佳,深加工及炭黑工廠均處于大幅度虧損局面,但是開工緩慢上升,對(duì)于煤焦油剛需依舊強(qiáng)烈,加上焦企仍處于一定幅度限產(chǎn)中,市場(chǎng)庫(kù)存低位,下游工廠補(bǔ)庫(kù)意愿較為強(qiáng)烈,因此煤焦油市場(chǎng)供需緊張格局顯著,炭黑作為煤焦油主要下游之一,唯有無(wú)奈接受調(diào)漲,但虧損局面加劇,炭黑企業(yè)成本壓力大。

  目前炭黑廠庫(kù)存消化明顯,但由于中國(guó)多地疫情反彈,嚴(yán)重影響到炭黑廠開工及出貨速度,未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì)如何尚不明朗,生意社分析師認(rèn)為應(yīng)多關(guān)注疫情下整體市場(chǎng)開工及物流運(yùn)輸情況。

  比增長(zhǎng)1.48%;橡膠出口量達(dá)421.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.03%。數(shù)據(jù)顯示,泰國(guó)橡膠對(duì)華出口量,2020年最高;2021年對(duì)華出口量,占出口總量的54%。此外,馬來(lái)西亞占比10%,美國(guó)占比6%,日本占比5%,韓國(guó)占比3%。

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