色素炭黑-山東中橡新材料有限公司(www.nbada.cn)據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)消息，電廠采購已經(jīng)告一段落，南方部分電廠臨近機組檢修期，少數(shù)剛需采購還盤以壓價為主，不著急采購。電廠庫存多維持在14天左右的水平，招標電廠雖在增多，但市場情緒轉(zhuǎn)差，部分貿(mào)易商恐高，著急出手，電廠多以流標收尾。大秦線檢修在即，但電廠也將對所轄機組進行檢修，日耗可能會回落;此外，長協(xié)兌現(xiàn)率提高，加之政策調(diào)控，后續(xù)市場煤采購數(shù)量不足。昨日開始，貿(mào)易商拋貨增多，港口煤價進入下跌模式。而國際煤價火熱氣氛降溫，以及國內(nèi)產(chǎn)能釋放，進入傳統(tǒng)淡季，煤炭市場供求趨向平衡。

　　目前，電煤消費減速低于預期。春冬換季時期，氣溫升降反復;多地延長供暖期，電煤消費呈現(xiàn)小幅增加。近一周，沿海八省電廠日耗持續(xù)穩(wěn)定在180萬噸以上的中位偏高水平，存煤可用天數(shù)14.5天。全國重點電廠合計存煤7044萬噸，較二月下旬減少了700萬噸，部分中小電廠和民營電廠存在較強的補庫存需求。上級主管部門召開會議，要求電廠提升庫存，粵電、華電、上電等都在招標買貨。

　　盡管煤炭調(diào)進出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，但環(huán)渤海港口調(diào)出不弱，壘庫速度緩慢，蓄水池作用難以顯效。目前，整個環(huán)渤海港口庫存穩(wěn)定在1886萬噸，較月初增加240萬噸。盡管港口庫存略有增加，但環(huán)渤海10大運煤港口都在搶卸煤炭，高卡低硫優(yōu)質(zhì)煤種以及現(xiàn)貨可售資源供應依舊短缺。進口方面，俄烏沖突引發(fā)全球性能源危機，部分需求轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)供應市場，國內(nèi)市場出現(xiàn)活躍，也助推了北煤南運的繁忙。

　　由于擔心政策調(diào)控，貿(mào)易商大都背靠背銷售，有下家接貨才發(fā)運，采取快進快出的轉(zhuǎn)運模式，在一定程度上造成中間環(huán)節(jié)難以壘庫。而此時，盡管受疫情影響，下游部分工業(yè)企業(yè)停工;但印尼電廠庫存再次下降，引發(fā)印尼再次限制煤炭出口的可能性，我國進口煤數(shù)量銳減。近期，華東地區(qū)多條特高壓線路開展為期一個月的停電檢修，以備戰(zhàn)“迎峰度夏”，沿海地區(qū)外購電減少，當?shù)鼗痣姀S負荷提高。從市場供求變化的角度出發(fā)，電廠消耗的煤炭數(shù)量要高于供應的數(shù)量，造成電廠加快去庫，繼續(xù)增加長協(xié)煤的拉運。

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